新车 刚提新车就被扣3分, 车主怒怼交警: 出厂自带的, 凭什么罚我?

大家好，我是洪哥。今天我们聊个挺沉闷的话题，最近有位车主刚提了新车，效能还没开几天就被交警拦下，径直扣了3分还罚金200块。更让这位车主窝火的是，罚金的原因居然是车窗贴膜分袂规！这位车主赶快就不乐意了：“这膜是出厂自带的，我啥王人没动，凭啥罚我？”

PART.01 案例总结：贴膜惹的祸

我们先来望望这个案例的具体经过：

车主老王在4S店提了一辆新车，开鼓舞心开赴。 第三天上班路上，交警拦下查验，发现车窗贴膜透光率不达标。 交警赶快开出罚单：扣3分，罚金200元。 老王暗示，这贴膜是车出厂时带的，他我方根蒂没动过。 交警解释说，无论是出厂自带的已经我方后贴的，唯有分袂格，就要处分。

老王一气之下，把交警队告上了法庭，认为我方无辜被罚。但最终法院判决，交警的处分正当有用。通过这个案例，洪哥发现许多车主一又友可能王人忽略了一个紧迫问题：车窗贴膜的透光率亦然有严格秩序的，即就是你从4S店提的新车，唯有分袂规，交警也有权处分。

PART.02 透光率范例：你确凿了解吗？

说到这儿，可能有些一又友会问：“透光率？那是什么东西？”其实，车窗的透光率是很紧迫的一个方向，尤其是关于前排车窗、前挡风玻璃，国度有明确的范例要求。

字据《生动车运转安全技艺条款》的秩序：

前挡风玻璃的透光率要求不低于70%。 前排车窗的透光率也必须达到70%以上。

这个范例的想法很浅薄，就是保证驾驶员在驾驶经由中有饱和的视野。若是车窗贴膜过于安谧，透光率低，会影响司机的视野，尤其是在夜间或阴天，容易形成安全隐患。

老王的车窗贴膜之是以被罚，就是因为透光率够不上这个范例，无论这膜是4S店给贴的已经原厂自带的，唯有不合乎要求，交警有权处分。

PART.03 出厂自带的贴膜，也不可“免责”

许多一又友可能会认为奇怪：“我从4S店买的新车，车窗膜是原厂自带的，凭啥还罚我？”其实，从法律角度来看，贴膜是否违规和车主是否“躬行操作”无关，唯有车窗膜分袂格，车主就得为此正经。

这就像你买了一辆二手车，车子之前的违规纪录你也得背锅。字据《谈路交通安全法》的秩序，车主对我方车辆的安全性能和合规性有最终的包袱。是以，车窗膜是否合乎范例，车主应该在提车时就查对明晰。

诚然，老王的情况也不算全无想法可解。若是车主能讲明这是4S店不祥厂商的问题，依据《破费者职权保护法》，他是有权向4S店或坐蓐厂家追责的。这就领导我们，提车时千万不可唐突，查验车窗膜的透光率亦然一个紧迫的法子。

PART.04 透光率不达标可能带来的可贵

车窗贴膜的透光率分袂规，除了被罚金扣分，还有哪些隐患呢？洪哥在这儿给大家列举几个常见的风险：

视野受阻，安全隐患大

透光率低的贴膜，尤其是前挡风玻璃，若是在后光不及的情况下，驾驶员的视野会变得蒙眬，容易看不清路况。许多事故，尤其是夜间的追尾事故，时时就是因为视野不清导致的。这种“杀手路段”，许多老司机王人深有体会。

影响年检

大家王人知谈，车辆年检是每个车主绕不外去的坎儿。透光率不达标的车窗膜，年检通过的几率简直为零。到了年检的时刻，不仅要撕掉贴膜从头贴，还得破耗一笔不小的用度，用钱又费时，着实不合算。

保障理赔难

更严重的是，若是因为透光率低而导致事故，保障公司可能在理赔方面会有异议。毕竟，车窗贴膜属于后期改装的一部分，若是这个改装影响了行车安全，保障公司有权减少抵偿金额不祥拒赔。